In de wintermaanden moet je e-bike onder andere regen, sneeuw en koude temperaturen doorstaan. Daarnaast heeft je elektrische fiets ook heel wat te verduren van de pekel op de weg. Wat kun je doen om je e-bike te beschermen tegen deze winterse weersinvloeden? Maak je e-bike winterklaar, ook als je de fiets niet gebruikt in de winter.
De CD1 van HNF-Nicolai is een synthese tussen, snel, wendbaar en extreem hoog draagvermogen. Waar andere bakfietsen met veel laadvermogen log en zwaar worden en moeilijk in balans te houden zijn, is de CD1 een echte innovatie.
Een mobiele fietsenmaker repareert een fiets op locatie. Daarvoor wordt een mobiele werkplaats voorgereden. Dit kan op afspraak worden gedaan, zodat de fietsmaker altijd op een geschikt moment voor kan komen rijden.
De elektrische mamafiets, ook wel elektrische moederfiets genoemd, is een elektrische fiets die speciaal is ontworpen voor moeders (en vaders) met jonge kinderen. Op deze elektrische mamafiets kunnen twee kinderzitjes bevestigd worden, zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde. De elektrische mamafiets bevat diverse elementen die ervoor zorgen dat je makkelijk en veilig met de kinderen op stap kunt gaan.
De motor van een elektrische fiets kan op verschillende plekken zitten, in het wiel of onder de trapas. Iedere motor heeft zijn eigen eigenschappen. Wat zijn de verschillende voor- en nadelen van de motoren? In deze blog leggen we de belangrijkste verschillen tussen beide motoren uit.
Een e-bike is een kostbaar bezit. Om lang plezier van je e-bike te hebben, is onderhoud erg belangrijk. Wist je dat veel onderhoudsklusjes simpel zelf te doen zijn? In deze blog leggen we uit wat je zelf kunt doen.
Hét gespreksonderwerp iedere ochtend bij de koffieautomaat is uiteraard de file. Vandaag kan je er zelf voor zorgen dat dit gesprek niet zal plaatsvinden want het is "Nationale fiets naar je werk dag". Pak daarom je fiets om naar je werk te gaan in plaats van de auto of de trein.
De doorbaak van de speed pedelec, wat in lijn zou liggen met het milieubewustzijn, blijft vooralsnog uit. BOVAG is van mening dat dit komt doordat de Speed Pedelec in de bebouwde kom op de rijbaan moet plaatsnemen. Het zou de gouden toekomst moeten zijn maar vooralsnog schrikt het veel potentiële kopers af omdat het een extra obstakel zou zijn.
Na onderzoek van de ANWB onder ruim twintig fabrikanten, concludeert onze gele vriend dat de voorlichting wat betreft prijzen en het gebruik van de accu tekort schiet. Consumenten weten vaak te weinig hoe je een accu moet gebruiken en hoe duur een vervangende accu is.
Het lijkt erop dat de fietsfabrikanten eindelijk een effectief wapen hebben gevonden tegen de diefstal van dure (elektrische) fietsen.